Río Negro acelera la construcción del San Matías Pipeline
Viernes, 9 de Octubre de 2026
El San Matías Pipeline (SMP) inició en Río Negro una nueva etapa de construcción con el traslado terrestre de los caños almacenados en San Antonio Este hacia los distintos puntos de acopio de la traza y el comienzo de las primeras excavaciones vinculadas con el tendido del gasoducto.
Los materiales que durante los últimos meses fueron llegando al Puerto de San Antonio Este comenzaron ahora a distribuirse hacia los distintos frentes de obra, marcando un nuevo avance dentro de uno de los proyectos energéticos considerados estratégicos por la provincia.
Los primeros movimientos parten desde la plazoleta de acopio acondicionada especialmente en el puerto. La operación comenzó con nueve camiones de la Cooperativa RioQuen, empresa rionegrina encargada de trasladar cuatro tubos por unidad hacia los sectores relacionados con la futura traza.
Cada caño tiene aproximadamente 12 metros de longitud y 36 pulgadas de diámetro. Luego de esta primera etapa, la distribución continuará en forma progresiva y de acuerdo con las necesidades específicas de cada frente de construcción.
En paralelo al movimiento logístico de los tubos, también comenzaron las primeras excavaciones para el tendido del ducto, que conectará Vaca Muerta con el Golfo San Matías.
La combinación de ambas actividades marca un cambio de escala para el proyecto. Río Negro deja atrás la etapa centrada únicamente en la recepción y almacenamiento de materiales y comienza a desplegar operaciones concretas sobre el territorio para avanzar con la construcción de la infraestructura.
El Gobierno provincial destacó además la participación de empresas y transportistas rionegrinos en la logística. La obra ya empieza a generar movimiento en actividades como transporte, mantenimiento, alojamiento y servicios asociados, que podrían crecer a medida que se multipliquen los frentes de trabajo.
El objetivo provincial es que las inversiones energéticas vinculadas con este tipo de proyectos tengan un impacto directo sobre la actividad económica local y generen oportunidades para compañías y trabajadores de Río Negro.
La llegada de materiales continuará durante esta misma etapa. El tercer buque con caños destinados al San Matías Pipeline ya arribó a San Antonio Este y comenzará su operación de descarga.
La recepción forma parte del cronograma establecido para abastecer la obra. En total están previstos 12 embarques, que transportarán alrededor de 40.000 caños destinados a la construcción del gasoducto.
Una vez descargados, esos materiales deberán ser trasladados desde el puerto hacia los distintos sectores de obra. A lo largo de todo el proyecto, la operación representará más de 9.950 cargas de camión, una cifra que dimensiona el volumen logístico que tendrá el desarrollo en territorio rionegrino.
El movimiento refuerza también el papel del Puerto de San Antonio Este dentro de la nueva infraestructura energética provincial. Su capacidad de acopio fue ampliada específicamente para poder acompañar la escala de los proyectos que se están desarrollando en la región.
El San Matías Pipeline tendrá una extensión total de 472 kilómetros y podrá transportar hasta 27 millones de metros cúbicos diarios de gas natural.
La inversión estimada para su construcción asciende a US$ 1.300 millones, mientras que la finalización del proyecto está prevista para mediados de 2028.
La función principal del ducto será transportar el gas producido en Vaca Muerta hasta el Golfo San Matías, donde abastecerá a las unidades flotantes de licuefacción Hilli Episeyo y MKII.
Esas unidades forman parte del proyecto impulsado por Southern Energy para exportar Gas Natural Licuado desde la costa rionegrina.
El San Matías Pipeline está integrado por Pan American Energy, YPF, Pampa Energía, Harbour Energy y Golar LNG, compañías que participan en el desarrollo de la infraestructura necesaria para conectar la producción de gas de Vaca Muerta con el futuro esquema exportador de GNL desde Río Negro.
Con el inicio del traslado terrestre de caños y las primeras excavaciones, el proyecto ingresa así en una fase más visible de ejecución, en la que comenzarán a multiplicarse los trabajos sobre la traza y el movimiento de materiales a lo largo de la provincia.
